أنظمة الدفع بمساعدة الرياح (wapsتُعدّ أنظمة الطاقة الشمسية المائية (WAPS) وسيلةً ثوريةً لأصحاب ناقلات النفط لتقليل استهلاك الوقود وتحسين الأداء التشغيلي. فباستخدام تقنية الأشرعة الصلبة المتطورة لتسخير طاقة الرياح الطبيعية، تُوفّر هذه الأنظمة، المُثبّتة على ناقلات المواد الكيميائية وناقلات LR2 وسفن الشحن السائبة من طراز نيوكاسلماكس، مبالغ طائلة مع الالتزام بمعايير مؤشر كثافة الكربون (CII) الأكثر صرامة. تُلبّي هذه التقنية حاجة قطاع النقل البحري المُلِحّة إلى حلول عملية لإزالة الكربون تُتيح للمستثمرين عائدًا سريعًا على استثماراتهم دون التأثير على سلامة عمليات الشحن أو السفن.

مع تقلب أسعار الوقود وتشديد اللوائح البيئية، يواجه قطاع الشحن العالمي ضغوطًا لخفض استهلاك الوقود والانبعاثات. ويتعين على مشغلي ناقلات المواد الكيميائية، وناقلات LR2، وسفن الشحن الضخمة، التسليم بأن أساليب الدفع القديمة لا تستطيع تلبية المتطلبات العملية والقانونية المستقبلية. وتُعد أنظمة الدفع بمساعدة الرياح (WAPS) نهجًا مُثبتًا لتحديث مبادئ الإبحار العريقة.
تُساعد تقنية WAPS أساطيل ناقلات النفط على توفير الوقود والمال والامتثال للوائح. تتكامل أنظمة WAPS بسلاسة مع تصاميم السفن الحالية، سواءً في عمليات البناء الجديدة أو التحديثات، على عكس حلول الدفع التجريبية التي تتطلب تحسينات كبيرة في البنية التحتية. إليكم كيف تُساهم WAPS في توفير البنزين وتحسين عمليات ناقلات النفط. كما تُزوّد مديري الأساطيل والمشترين بمعلومات حيوية حول هذه التقنية المُثبتة والموثوقة.
ستتناول هذه الجلسة المفاهيم التقنية لأنظمة الطاقة المتجددة البحرية (WAPS)، وإمكانية خفض استهلاك الوقود، وصعوبات تشغيل ناقلات النفط، واقتراحات شراء مناسبة. نهدف إلى مساعدة مالكي السفن التجارية، ومالكي العبّارات، وبناة السفن الجديدة على تحديد ما إذا كانت أنظمة الطاقة المتجددة البحرية (WAPS) استثمارًا مجديًا في تحديث الأسطول وحماية البيئة.
صُممت سفن الأعمال الحديثة لتستخدم أنظمة الدفع بمساعدة الرياح (WAPS)، وهي نسخة متطورة من تكنولوجيا الأشرعة البحرية. تختلف أنظمة الدفع الحديثة بمساعدة الرياح عن الأشرعة القماشية التقليدية، إذ تستخدم هياكل أجنحة صلبة تُحرك السفينة للأمام باستخدام مبادئ ديناميكية هوائية متقدمة. تعمل هذه الأنظمة كوسائل حركة إضافية، ما يعني أنها لا تحل محل محطات الطاقة التقليدية، بل تُخفف الحمل على المحرك الرئيسي واستهلاك الوقود.
يُعد نظام WindWings®، بتصميمه الشراعي الصلب ثلاثي العناصر، مثالاً على تقنية WAPS المتقدمة. وقد طُوّر بالتعاون مع شركة BAR Technologies في المملكة المتحدة. يتميز هذا التصميم الفريد بأجزاء جناح قابلة للتعديل بشكل منفصل للحصول على أفضل تقوس وزاوية هجوم في الوقت الفعلي، تبعًا لسرعة الرياح. يُولّد التصميم متعدد العناصر قوة رفع ديناميكية هوائية تزيد عن 2.5 ضعف مقارنةً بتصاميم الجناح الواحد، مما يجعل الطاقة أكثر كفاءة حتى مع تغير سرعة الرياح واتجاه السفينة.
تُستخدم هياكل فولاذية عالية الجودة تُستخدم في بناء السفن، وألواح خارجية مركبة من الألياف الزجاجية الصناعية، في تشييد هياكل قادرة على تحمل الظروف البحرية القاسية مع الحفاظ على دقة ديناميكية هوائية عالية. وتعمل أنظمة التحكم الآلية على تغيير شكل التقوس واتجاه الجناح باستمرار لضمان الأداء الأمثل. ولا يحتاج الطاقم إلى أي تدريب خاص يتجاوز المعرفة التشغيلية الأساسية، والتي تُشبه آلية عمل رافعة سطح السفينة.
تُعدّ سفن ناقلات النفط صعبة الدمج نظرًا لطريقة مناولة البضائع فيها، وطريقة تجهيز سطحها، وضرورة ضمان سلامة التشغيل. ويمكن حلّ هذه المشكلات من خلال وضع منشآت نظام الحماية من الانهيارات الأرضية (WAPS) بشكل استراتيجي بين عنابر الشحن. وهذا يسمح لأغطية الفتحات بالعمل بسلاسة تامة، ويتوافق مع الآلات الحالية لنقل البضائع. كما يتيح نظام الإمالة الفريد للأجنحة الدوران إلى وضعية الانحناء أثناء عمليات الشحن، أو رسو السفن في الموانئ، أو في الأحوال الجوية السيئة، مما يحافظ على حرية التشغيل اللازمة لخدمة ناقلات النفط التجارية.
يحتوي النظام على أوضاع تشغيل مختلفة تُناسب ظروفًا مُختلفة. فعلى سبيل المثال، يُولّد طاقة فعّالة عندما تكون الرياح مُلائمة، ويبقى في وضع محايد عند نقل البضائع أو الرسو في الميناء، ويُثبّت في وضع مُستقر عند سوء الأحوال الجوية. تضمن هذه المرونة عدم تداخل تركيبات نظام الطاقة اللاسلكية مع عمليات ناقلات النفط، وهو أمر بالغ الأهمية للسفن التي تلتزم بمسارات مُحددة وجداول زمنية دقيقة.
بالنسبة لسفن ناقلات النفط، تُعد تكاليف الوقود أكثر نفقات التشغيل تقلبًا، لذا فإن أي تخفيضات طفيفة في استهلاك الوقود يمكن أن يكون لها تأثير كبير على العمليات السنوية للأسطول. أنظمة الدفع بمساعدة الرياح (wapsتُعالج هذه التقنية هذه الحقيقة الاقتصادية من خلال توفير الوقود بطريقة قابلة للقياس ومثبتة الفعالية. وتتحسن هذه الوفورات يومًا بعد يوم مع استخدام النظام. وتتمثل الفائدة الرئيسية في تقليل الحمل على المحرك الرئيسي عن طريق إضافة قوة دفع مُولّدة من الرياح إلى نظام الدفع الميكانيكي. وهذا بدوره يُقلل استهلاك الوقود بشكل مباشر، بما يتناسب مع مقدار قوة الدفع المُضافة.
أظهرت دراسة التحقق من الأداء التي أجرتها شركة DNV، والتي تم تأكيدها من خلال الخدمة الفعلية، أن تركيبات نظام WindWings® يمكن أن توفر ما بين 10% و30% من الوقود، وذلك بحسب المسار وظروف الرياح. ويوفر هذا النظام، عند تركيب كل جناح، حوالي 1.6 طن من الوقود يوميًا في الظروف المواتية. أما بالنسبة للمواقع التي تضم أكثر من جناح واحد على مسارات مواتية، فقد تصل وفورات تكاليف الوقود السنوية إلى مئات الآلاف من الدولارات، مع تحقيق عائد على الاستثمار في أقل من خمس سنوات في العديد من عمليات التشغيل.
تؤدي هذه الوفورات مباشرةً إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الهواء. إذ يُمكن لكل جناح أن يمنع انبعاث أكثر من 5 أطنان من ثاني أكسيد الكربون يوميًا. إضافةً إلى خفض التكاليف فورًا، تُسهم هذه التخفيضات أيضًا في الامتثال لمعايير معهد صناعة السفن (CII)، مما يُساعد مالكي السفن على الحفاظ على تصنيفات جيدة وفقًا لقواعد المنظمة البحرية الدولية. ومع ازدياد صرامة معايير معهد صناعة السفن، تُوفر أنظمة حماية السفن من التسرب (WAPS) هامش ربح تشغيلي يُحافظ على ربحيتها لفترة أطول دون الحاجة إلى إبطاء سرعتها، الأمر الذي قد يُؤثر سلبًا على قدرتها التنافسية في السوق.
تتميز مواقع أنظمة إدارة الطقس الحديثة بأنظمة متطورة لتخطيط الرحلات البحرية، مصممة خصيصًا للسفن التي تستخدم الرياح في حركتها. تعتمد هذه المنصات على تحليل توقعات الطقس، وأداء السفينة، ومواقع التوقف المخطط لها، لتحديد التغييرات في المسار التي تُحسّن من فرص الاستفادة من قوة دفع الرياح. تتيح واجهات الويب لفرق العمليات البرية وأفراد الطاقم على متن السفينة العمل معًا لتخطيط مسارات تستهلك أقل كمية من الوقود، مع الالتزام في الوقت نفسه بمتطلبات العمل والجدول الزمني.
أثناء الرحلات، تراقب أدوات تتبع الأداء في الوقت الفعلي التغيرات في استهلاك الوقود، وتوليد الدفع، ووضع الأجنحة. تتيح هذه المعلومات التحسين المستمر للعمليات، مما يساعد الفرق على إيجاد أفضل تكوينات الأجنحة لأجزاء المسارات التي يتم السفر عليها بشكل متكرر، ويعزز الفهم المؤسسي لأكثر الطرق فعالية لاستخدام أنظمة الأجنحة المتحركة. تتتبع وظائف إعداد التقارير التلقائية وفورات الوقود لأغراض إعداد تقارير الامتثال التنظيمي وتقييم الأداء الداخلي، مما يجعل العائد على استثمارات أنظمة الأجنحة المتحركة واضحًا.
في البداية، كانت تكاليف الوقود المنخفضة هي الدافع الرئيسي للاستثمار في أنظمة الدفع بمساعدة الرياح. ومع ذلك، سرعان ما يلاحظ المالكون فوائد تشغيلية أوسع نطاقًا تُحسّن أداء السفينة وظروف عمل الطاقم. تُضيف هذه الفوائد الإضافية قيمةً إجماليةً، لا سيما للفرق التي تضع إدارة الأصول على المدى الطويل والتميز عن المنافسة من خلال الريادة البيئية على رأس أولوياتها.
تُساهم القوى الديناميكية الهوائية التي تُولدها أنظمة WAPS في تعزيز استقرار السفينة في بعض الظروف البحرية عن طريق تقليل حركة التمايل، التي قد تُؤثر سلبًا على راحة الطاقم وسلامة الشحنة. عند تركيبها بشكل صحيح، تُقلل أقسام الجناح الصلبة من ترددات تذبذب مُعينة، مما يجعل المنصة أكثر استقرارًا أثناء الإبحار. ورغم أن هذه الزيادة في الاستقرار ليست بنفس أهمية فوائد الدفع، إلا أنها تُعد مكسبًا عمليًا حقيقيًا يُقدره العاملون في الرحلات الطويلة.
تُحدد أنظمة التحكم الآلي باستمرار أفضل شكل للجناح بناءً على اتجاه الرياح وحالة البحر واتجاه السفينة. وهذا يعني أن الطاقم لا يحتاج إلى بذل جهد كبير أثناء العمليات الاعتيادية. وتضمن ميزات التحكم اليدوي استمرار قدرة أفراد الطاقم على التحكم في العمليات حتى في حال حدوث أي خلل. وهذا يحافظ على حرية التشغيل وهوامش الأمان اللازمة لخدمات الملاحة البحرية التجارية. كما أن تصميم واجهة المستخدم سهل الاستخدام يقلل من الحاجة إلى التدريب، مما يُمكّن الطاقم من التعود عليها في غضون أيام بدلاً من أسابيع.
waps صُممت المنشآت لتدوم 25 عامًا، وهو متوسط العمر التشغيلي للسفينة. صُممت الأجزاء الرئيسية بحيث لا تحتاج إلى استبدال خلال فترة خدمتها. يضمن البناء المتين باستخدام مواد بحرية عالية الجودة وأجزاء صناعية موثوقية عالية في البيئات المالحة المعرضة باستمرار للأشعة فوق البنفسجية وتغيرات درجات الحرارة والإجهادات الميكانيكية. يجب إجراء الصيانة الدورية وفقًا لخطط الصيانة الحالية للسفينة، باستخدام الأدوات والأساليب القياسية المعروفة لأقسام الهندسة في السفن.
يقدم مصنّعو أنظمة الحماية من التسربات اللاسلكية (WAPS) باقات خدمة طويلة الأجل تشمل تكاليف صيانة ثابتة وإمكانية الوصول إلى دعم فني متخصص. تُقلل هذه الباقات من المخاطر التشغيلية المصاحبة للتقنيات الجديدة. كما يُساهم نقل أنظمة الحماية من التسربات اللاسلكية من سفينة إلى أخرى في الحفاظ على قيمة الاستثمار، إذ يُمكن نقل المعدات عند تجديد الأسطول أو بيع السفينة. وبالمقارنة مع شراء المعدات لفترة استخدام سفينة واحدة، توفر هذه المرونة مستوى عالٍ من الأمان المالي، لا سيما لمديري الأساطيل الذين يضطرون إلى تغيير تكوين أساطيلهم وفقًا لظروف السوق.
تراقب أنظمة التتبع الأمني الشاملة سلامة هيكل الجناح، وأداء نظامه الهيدروليكي، وكفاءة أجزاء التحكم فيه باستمرار. وتُعلم أنظمة الإنذار الآلية أعضاء الفريق عند وجود خلل يستدعي تدخلهم، مما يُمكّنهم من إصلاح المشكلات البسيطة قبل تفاقمها وتوقف العمليات. كما توفر وصلات التشغيل اليدوي لأفراد الطاقم مسارات تحكم احتياطية لتأمين الأجنحة في حالات الطوارئ أو أعطال النظام.
بفضل تاريخها التشغيلي الطويل، أثبتت السفن المجهزة بنظام WAPS قدرتها على العمل بكفاءة عالية في مختلف الظروف والمواقع. وقد رست هذه السفن، المزودة بتقنية WindWings®، في أكثر من 20 ميناءً رئيسياً حول العالم دون أي مشاكل. وهذا دليل على أن هذه الأنظمة تتوافق تماماً مع عمليات الشحن البحري في الواقع العملي. يمنح هذا السجل التشغيلي المشغلين الثقة عند التفكير في الاستثمار في نظام WAPS، لأنه يُظهر أن هذه التقنية تحقق الفوائد المرجوة دون التسبب في مخاطر تشغيلية غير مقبولة.
عند اختيار مكونات أنظمة الدفع بمساعدة الرياح (WAPS)، من المهم مراعاة التوافق التقني، واحتياجات التشغيل، وشروط العمل بدقة. ومع تطور تقنية WAPS، تزداد خيارات التركيب المتاحة للمالكين، مما يُمكّنهم من تخصيصها لتناسب احتياجات كل سفينة وعملياتها. وعندما تُدرك فرق المشتريات عوامل الاختيار الرئيسية، يُمكنها التفاوض على شروط أفضل وضمان تحقيق أقصى قيمة من التركيبات.
تُعدّ دراسة التوافق الخاصة بالسفينة الخطوة الأولى والأهم في شراء أنظمة الدفع الهوائي للسفن (WAPS). إذ يتعين على المهندسين تحديد مقدار الوزن الذي يمكن أن تتحمله قاعدة الجناح، ومساحة سطح السفينة المتاحة بين عنابر الشحن، والمساحة اللازمة لأنظمة دوران الجناح. تتوفر ثلاثة أنواع مختلفة من أجنحة WindWings®، بأطوال ديناميكية هوائية تبلغ 20 مترًا، و24 مترًا، و37.5 مترًا. تُتيح لك هذه الأنواع خياراتٍ مُتعددة بناءً على حجم سفينتك والغرض منها. تُناسب التكوينات الأصغر حجمًا السفن الساحلية التي تحتاج إلى ارتفاع هوائي أقل، بينما تُوفر التركيبات الأكبر حجمًا أقصى قوة دفع لناقلات النفط العابرة للمحيطات.
للاتصال بأنظمة السفينة الحالية، يجب التأكد من كفاية الطاقة الكهربائية لأنظمة التحكم بالأجنحة، وقدرة شبكات البيانات على العمل معًا لتتبع الأداء، وحجم الرافعة المناسب لعملية التركيب. عند بناء قواعد نظام الطاقة الشمسية اللاسلكي (WAPS) في مبنى جديد، يمكن إضافتها أثناء الإنشاء الأولي، بينما تتطلب عمليات التحديث دراسة هيكلية معمقة. يقدم مصنعو أنظمة الطاقة الشمسية اللاسلكي ذوو الخبرة خدمات تقييم التوافق الكاملة، ويجرون دراسات هندسية شاملة توضح التعديلات اللازمة على السفينة لضمان سلاسة عملية التركيب.
للحفاظ على شهادة السفينة وتغطيتها التأمينية، يجب أن تحظى تركيبات نظام WindWings® بموافقة هيئات تصنيف معترف بها. وتُمنح هذه الموافقات لنظام WindWings® من قبل مؤسسات DNV، وBureau Veritas، وLloyd's Register، وجمعية التصنيف الصينية. وهذا يضمن استيفاء التصاميم لمعايير السلامة والكفاءة الصارمة. وتُسهّل هذه التراخيص الحصول على موافقة التركيبات الفردية على السفن، مما يقلل من احتمالية حدوث تأخيرات ويمنع اكتشاف الاحتياجات الفنية في وقت متأخر من عملية الشراء.
يُعزز التحقق المستقل من الأداء، الذي أجرته وحدة وولفسون ولويدز ريجستر، مزاعم فعالية منتجات توفير الوقود، مما يُمكّن مالكي المركبات من اتخاذ قرارات استثمارية مبنية على بيانات أداء موثقة بدلاً من الاعتماد فقط على ما يقوله المصنّعون. ويُعدّ هذا التحقق من طرف ثالث وسيلة بالغة الأهمية لتقليل المخاطر، لا سيما بالنسبة لمالكي المركبات الذين يستثمرون في waps لأول مرة وليس لدي أي خبرة عملية أستند إليها.
خلال عملية الشراء، ينبغي أن تشمل المفاوضات ليس فقط الأسعار المبدئية للمعدات، بل أيضاً الدعم الكامل طوال فترة استخدامها. وكجزء من هذا الدعم الشامل، تقدم شركتا CM Energy وTSC إرشاداتٍ للبناء، وتدريباً للطاقم، وأنظمةً لتتبع الأداء، وخدمات صيانة طويلة الأجل. تُقلل هذه الباقات المتكاملة من مخاطر التشغيل، وتضمن عمل الأنظمة بكفاءة عالية طوال فترة استخدامها.
بفضل خيارات التخصيص المتاحة لدمج الأنظمة في السفن الجديدة وتحديث السفن القائمة، يمكنك الحصول على حلول مثالية تناسب احتياجاتك وميزانيتك. تتيح تصاميم آليات الإمالة المختلفة، مثل التركيبات فوق سطح السفينة وتحته والتركيبات الثابتة، إمكانية إيجاد التوازن الأمثل بين التكلفة والأداء لكل سفينة على حدة. ولتحديد فترة استرداد معقولة وعائد استثمار إجمالي، ينبغي على المشغلين مقارنة التكلفة الإجمالية للملكية، والتي تشمل تكاليف التركيب والصيانة والتشغيل، بكمية الوقود المتوقع توفيرها.
سيتطلب الأمر استخدام تقنيات عديدة على أنواع مختلفة من السفن وفي ظروف تشغيل متنوعة لمساعدة القطاع البحري على تقليل انبعاثاته الكربونية. وتُعدّ تقنية أنظمة الدفع بمساعدة الرياح (WAPS) الموثوقة والمُجرّبة، حيث تُقلّل الملوثات فورًا دون الحاجة إلى مرافق وقود إضافية أو أنظمة دفع غير مُختبرة. ويجري حاليًا نشر أنظمة WAPS واختبارها على نطاق أوسع، مما يجعلها تقنية بالغة الأهمية للحدّ من التلوث البحري.
تُجرى أبحاثٌ لتطوير الديناميكا الهوائية وأنظمة التحكم والمواد لجعل أنظمة الحماية من الفيضانات أكثر كفاءةً وأخف وزنًا. من المتوقع أن تُحسّن أنظمة التحكم الأداء من خلال اختيار تكوينات الأجنحة المثالية تلقائيًا بناءً على بيانات من سفن ومسارات متعددة باستخدام تقنيات التعلّم الآلي. ستُسهم هذه التحسينات البسيطة تدريجيًا في توفير الوقود، مما يُساعد أنظمة الحماية من الفيضانات على تغطية تكاليفها.
تتمتع تقنية أنظمة الطاقة المتجددة التي تعمل بالطاقة الريحية (WAPS) بإمكانيات هائلة في مجال الوقود البديل وأنظمة الطاقة الهجينة. يساهم استخدام الطاقة الريحية في تقليل استهلاك الطاقة بغض النظر عن نوع الوقود المستخدم. وهذا يجعل التحول إلى الميثانول أو الأمونيا أو غيرها من أنواع الوقود البحري منخفض الكربون خيارًا أفضل بكثير للبيئة والاقتصاد. تُعد أنظمة الطاقة المتجددة التي تعمل بالطاقة الريحية عنصرًا أساسيًا في برامج خفض انبعاثات الكربون، حيث تعمل هذه الأنظمة جنبًا إلى جنب مع الوقود المستخدم، وليست مجرد بديل لتغيير نوع الوقود.
تساهم القيود البيئية الأكثر صرامة في تعزيز استخدام أنظمة الطاقة البحرية المتنقلة (WAPS) في الاقتصاد. ويحد إطار عمل مبادرة البنية التحتية الحيوية (CII) من عمليات السفن غير الفعالة، وقد يؤثر على التوظيف. لذا، يُعد الاستثمار الاستباقي في الكفاءة خيارًا منطقيًا. وتدرس بعض المواقع تسعير الكربون، مما سيعزز المزايا الاقتصادية لأنظمة الطاقة البحرية المتنقلة من خلال تحويل خفض الانبعاثات إلى عائدات مالية. وقد يُسرّع هذا من فترة استرداد التكاليف، ويُمكّن الأنظمة من تحقيق عائدات على مسارات إضافية.
يشهد قطاع تأجير السفن نموًا متزايدًا في مجال الاستدامة، ما يمنح مالكي السفن ذات الحمولة المنخفضة الانبعاثات ميزة تنافسية. كما يولي كبار مستأجري سفن الشحن أهمية قصوى للمعايير البيئية عند تحديد سعة السفن، وهو ما يوفر للسفن المجهزة بنظام WAPS ميزة تجارية. ويحوّل هذا التحول السوقي الأداء البيئي إلى ميزة تنافسية قد تعزز التوظيف واستخدام الأسطول.
يُدمج العديد من مالكي السفن ذوي الرؤية المستقبلية تقييم أنظمة الطاقة اللاسلكية (WAPS) ضمن تحديثات أساطيلهم ومواجهة التحديات القانونية والعملية. ولا ينظر المشغلون الاستراتيجيون إلى أنظمة الطاقة اللاسلكية كاستثمار تقني منفصل، بل يعتبرونها جزءًا من مزيج من تقنيات الكفاءة، والوقود البديل، والتحسين الرقمي للعمليات. ومن خلال هذه النظرة الشاملة، يُمكن اتخاذ قرارات مالية سليمة تُراعي التوقيت الأمثل لتبني التقنيات الجديدة لتحقيق أقصى قدر من المزايا طويلة الأجل وتقليل مخاطر التحول.
تستخدم مصانع بناء السفن الجديدة وشركات التصميم بشكل متزايد تصاميم أنظمة الطاقة البحرية المتكاملة (WAPS). هذا يجعل الهندسة أقل تكلفة والتركيب أسهل من عمليات التحديث. تقدم شركة CM Energy حلولاً صديقة للبيئة للسفن تدمج تقنية WAPS منذ بداية التطوير. وهذا يضمن التشغيل المتكامل للهياكل بكفاءة عالية وأداءً مثالياً. ولأن هذه الحلول تقضي على مشاكل التعاون بين مصنعي السفن ومزودي أنظمة WAPS، فإنها تُسهّل على المالكين شراء سفن جديدة.
أنظمة الدفع بمساعدة الرياح (wapsأثبتت هذه التقنية قدرتها على توفير الوقود وتحسين العمليات، وهو أمرٌ بالغ الأهمية لناقلات المواد الكيميائية، وناقلات LR2، وسفن البضائع السائبة. تُتيح هذه التقنية المتطورة، التي خضعت للاختبار والموافقة من قِبل هيئات تصنيف مرموقة والعديد من شركات التشغيل، للمشغلين وسيلةً آمنةً لخفض الانبعاثات وتوفير تكاليف الوقود. بفضل تصميمها الشراعي الصلب ثلاثي العناصر، وأنظمة التحكم الآلي، ودعمها الشامل طوال دورة حياتها، يُعد نظام WindWings® مثالًا رائعًا على تقنية أنظمة الحماية من الرياح المتقدمة.
عندما يفكر المشغلون في الاستثمار في أنظمة الطاقة اللاسلكية للسفن (WAPS)، ينبغي عليهم التأكد من توافق الأنظمة فيما بينها، والاطلاع على بيانات الأداء المعتمدة، ومقارنة التكاليف الإجمالية طوال عمر النظام بكمية الوقود التي سيتم توفيرها. إن سرعة استرداد الاستثمار العالية والعديد من المزايا التشغيلية، إلى جانب توفير الوقود، تجعل من اعتماد أنظمة الطاقة اللاسلكية للسفن على جميع أنواع السفن والمسارات المناسبة خيارًا اقتصاديًا قويًا. ومع ازدياد صرامة القوانين البيئية وتفضيل المشترين للسفن منخفضة الانبعاثات، تجني السفن المزودة بأنظمة الطاقة اللاسلكية للسفن فوائد اقتصادية تتجاوز مجرد خفض التكاليف.
تستخدم أنظمة الدفع بمساعدة الرياح مواد بناء بحرية مصممة خصيصًا لتحمل التعرض المستمر للمياه المالحة والأشعة فوق البنفسجية والإجهادات الميكانيكية. تخضع مكونات الفولاذ المستخدم في بناء السفن والمكونات المركبة الصناعية لاختبارات صارمة للتحقق من مقاومتها للتآكل وسلامتها الهيكلية في ظل درجات حرارة قصوى وظروف جوية قاسية. يتوافق العمر الافتراضي للتصميم، البالغ 25 عامًا، مع أعمار الخدمة النموذجية للسفن، حيث صُممت المكونات الرئيسية لتجنب استبدالها في منتصف عمرها. تضمن الصيانة الدورية باستخدام الإجراءات البحرية القياسية استمرار الموثوقية طوال فترة التشغيل.
تُظهر بيانات الأداء المُوثّقة أن توفير الوقود قد يتراوح بين 10% و30%، وذلك بناءً على المسار وسرعة الرياح وكيفية استخدام السفينة. في الأحوال الجوية الجيدة، يُوفّر جهاز WindWings® حوالي 1.6 طن من الوقود يوميًا لكل جناح. وتعتمد الوفورات الفعلية على الرياح التي تهب على طول المسارات المختلفة. عادةً ما تُحقق مسارات الرياح التجارية والرحلات التي تمر عبر خطوط العرض العليا وفورات أكبر. عند تقدير الوفورات، ينبغي على المشغلين مراجعة بيانات الرياح السابقة لمساراتهم الفردية، مع الأخذ في الاعتبار أن المتوسطات السنوية تُخفف من تأثير التغيرات الموسمية.
يتطلب تركيب نظام الطاقة الشمسية اللاسلكي دراسة هيكلية للتأكد من قدرة سطح السفينة على تحمل الوزن، وتوفر مساحة كافية بين عنابر الشحن، وحرية حركة آليات الجناح. كما يُعد توصيل الطاقة بأنظمة التحكم ودمجها مع شبكات بيانات السفينة من المتطلبات التقنية الإضافية. وبالمقارنة مع عمليات التكامل في السفن الجديدة، تتطلب أنظمة التحديث تغييرات أكثر شمولاً. تقدم شركات تصنيع أنظمة الطاقة الشمسية اللاسلكي ذات الخبرة الواسعة، مثل شركة CM Energy، فحوصات توافق شاملة ودعمًا كاملاً للتركيب، بما في ذلك اختبارات القبول في المصنع، والإشراف على التركيب على متن السفينة، وتدريب الطاقم لضمان سلاسة عملية التركيب.
من خلال علامتنا التجارية TSC، تقدم CM Energy أفضل أنظمة الدفع بمساعدة الرياح (WAPS) في هذا المجال. تجمع هذه الأنظمة بين تقنية WindWings® المُثبتة ودعم شامل طوال دورة حياة المنتج، مصمم خصيصًا لعمليات ناقلات النفط. تضمن شراكتنا مع BAR Technologies أعلى مستويات الكفاءة الميكانيكية، كما تمنحك شهادات السلامة والأداء من DNV وBureau Veritas وLloyd's Register وCCS راحة البال. بصفتنا شركة رائدة في تصنيع أنظمة الدفع بمساعدة الرياح (WAPS) ولدينا خبرة واسعة في الهندسة البحرية، نستطيع توفير حلول مثالية لناقلات المواد الكيميائية، وناقلات LR2، وناقلات البضائع السائبة من طراز Newcastlemax، وأنواع أخرى من الشحن التجاري.
تشمل منهجيتنا المتكاملة التحقق من التوافق، والإشراف على التركيب، وتدريب فريق العمل، وتقديم دعم الصيانة المستمر الذي يتضمن تتبع إنترنت الأشياء. سواء كنت مسؤولاً عن أسطول حالي يحتاج إلى تحديث أو مشروع بناء جديد يتطلب تصميمات متكاملة لأنظمة الطاقة اللاسلكية، فإن شركة CM Energy تمتلك الخبرة الفنية والحلول المتكاملة التي تجعل عملية الشراء أسهل وتحقق أقصى استفادة من استثمارك. تواصل مع فريقنا عبر البريد الإلكتروني على info.cn@cm-energy.com لتحديد موعد استشارة كاملة للنظر في waps خيارات أسطولك وكيفية إدارة أعمالك.
1. المنظمة البحرية الدولية. (2023). "مؤشر كثافة الكربون: إرشادات الحساب والامتثال". وثائق الإطار التنظيمي للجنة حماية البيئة البحرية التابعة للمنظمة البحرية الدولية.
2. سميث، تي دبليو بي، وآخرون (2021). "دفع السفن بمساعدة الرياح: التحقق من الأداء والخبرة التشغيلية". مجلة الهندسة البحرية والتكنولوجيا، المجلد 20، العدد 4.
3. جمعية تصنيف DNV. (2022). "الوقود البديل والدفع بمساعدة الرياح: تقييم التكنولوجيا ومعايير الاعتماد". سلسلة التقارير الفنية البحرية DNV.
4. لويدز ريجستر مارين. (2023). "مسارات إزالة الكربون لأسطول ناقلات النفط: خيارات التكنولوجيا واستراتيجيات التنفيذ". مركز لويدز ريجستر لإزالة الكربون من القطاع البحري.
5. وحدة وولفسون MTIA. (2022). "التحقق من صحة الأداء الديناميكي الهوائي للشراع ذي الجناح الصلب: نتائج الاختبارات المستقلة وتحليل ديناميكيات الموائع الحسابية". منشور بحثي لجامعة ساوثهامبتون.
6. مكتب فيريتاس. (2023). "أنظمة الدفع بمساعدة الرياح: متطلبات التصنيف وإجراءات الموافقة للسفن التجارية". قواعد وملاحظات إرشادية لمكتب فيريتاس NR 625.