عند اختيار الرافعات البحرية ورافعات المنصات البحرية، يطرح المديرون الفنيون ومسؤولو المشتريات في أحواض بناء السفن سؤالاً أساسياً: كيف تُحسّن آلية رفع الحبل السلكي الأداء التشغيلي فعلاً؟ يكمن الجواب في الهندسة المُثبتة لـ رافعة ذات حبل سلكي مع ذراع رفعيجمع هذا النظام بين قاعدة محمل دوران متينة ونظام رفع ثلاثي الشكل باستخدام حبل سلكي. يوفر هذا التصميم دقة فائقة في نقل الأحمال، وتكرارًا ميكانيكيًا، وإمكانية فحص بصري - وهي ثلاث سمات بالغة الأهمية لعمليات المناولة المستمرة للبضائع السائبة وعمليات سطح السفينة المعقدة. على عكس أسطوانات الرفع الهيدروليكية المغلقة، تسمح أنظمة الحبل السلكي للأطقم بمراقبة التآكل بصريًا، مما يقلل من وقت التوقف غير المخطط له ويبسط جدولة الصيانة لمالكي السفن متوسطة وكبيرة الحجم العاملة في بيئات بحرية صعبة.

يُعدّ كلٌّ من محمل الدوران ونظام رفع الحبل السلكي جزأين من أدوات الرفع البحرية يعملان معًا. ويُصبح اتخاذ قرارات الشراء أسهل عندما تعرف كيفية عمل هذين الجزأين معًا.
تسمح محامل الدوران، التي تُسمى أيضًا حلقات الدوران، للرافعة بالدوران 360 درجة كاملة وتحمل أحمالًا هائلة في الاتجاهين المحوري والقطري. لا تحتوي هذه المحامل ذات العناصر الدوارة كبيرة القطر على محور ثابت، لذا تتوزع القوى بالتساوي على عدة مسارات بكرات. تستخدم التطبيقات البحرية في الغالب تصميمات بكرات ثلاثية الصفوف وكرات مزدوجة الصفوف، والتي تتميز بقدرات تحمل مختلفة وخصائص صلابة متباينة. تتصل شفة تثبيت المحمل مباشرةً بقاعدة الحامل الثلاثي، مما يُمكّن المحمل من الدوران بسلاسة حتى في حالة حركة البحر. يُقلل هذا التصميم من عزم الدوران اللازم لعمليات الدوران، مما يوفر الطاقة ويحمي محركات الدفع من الأعطال.
يتحكم نظام الرفع متعدد البكرات بزاوية ذراع الرافعة باستخدام حبل سلكي. يقوم ونش الرفع بتمديد الحبل أو سحبه، مما يحرك ذراع الرافعة لأعلى ولأسفل ويغير مدى الوصول ونصف قطر الحمل. يتكون نظام الرفع التقليدي من عدة أجزاء من الحبل تمر عبر بكرات ثابتة في قاعدة ذراع الرافعة وبكرات متحركة بالقرب من طرفها. تتيح هذه الميزة الميكانيكية وضع الحمل بدقة مع توزيع الإجهاد على عدة أجزاء من الحبل، مما يطيل عمره. كما أن الشكل المثلثي يتعامل بشكل أفضل مع أحمال الصدمات الديناميكية مقارنةً بالمكابس الهيدروليكية الصلبة، خاصةً عند تحرك السفينة أو عند تغير الحمل بسرعة. تقلل المرونة الطبيعية للنظام من الاهتزازات، مما يحمي العناصر الهيكلية ويسهل على المشغلين التحكم أثناء عمليات الرفع الدقيقة.
توجد أنواع مختلفة من محامل الدوران. تتحمل محامل الأسطوانات قوى دورانية ومحورية عالية، بينما تُعد محامل الكرات أفضل للمهام الخفيفة ذات أحمال العزم المتوسطة. يُفضل استخدام تصميمات الأسطوانات المتقاطعة عندما تكون مساحة سطح السفينة محدودة لأنها توفر صلابة عالية في حجم صغير. يمكنك تحديد نوع حبل السلك من خلال بنيته وسماكته ودرجته. من التصميمات الشائعة 6x19 و6x36 و8x19، والتي تُوازن بين المرونة ومقاومة التآكل. تتميز درجات الشد العالية، مثل فولاذ المحاريث المُحسّن، بقوة كسر أعلى، مما يعني أن أقطار الحبال الأصغر يمكنها تحمل نفس الوزن. لاختيار مواصفات الحبل المناسبة، يجب مراعاة عوامل مثل دورة العمل، وإجهاد الانحناء على البكرات، ومدى تعرض الحبل لتآكل المياه المالحة.
باختيارك المكونات المناسبة، سيتمتع نظامك بالموثوقية لفترة طويلة، وسيكون أقل تكلفة على مدار عمره. من خلال مطابقة تصنيفات أحمال المحامل مع أحمال التشغيل الفعلية، واختيار تركيبات الحبال التي تتناسب مع أقطار البكرات ودورات التشغيل، يمكنك تجنب الأعطال المبكرة والحفاظ على النظام في حالة جيدة لفترة أطول.
تتعرض الرافعات البحرية المستخدمة في البيئات البحرية القاسية للتآكل المستمر والإجهاد الناتج عن الظروف المناخية. ويتم ضمان استقرارها التشغيلي من خلال رصد علامات العطل واستخدام خطط إصلاح استباقية.
يظهر تآكل المحامل على شكل زيادة الاحتكاك أثناء دورانها، أو أصوات غريبة، أو تنقير مرئي في مجرى السلك. أما تآكل أسلاك الحبال فيظهر على شكل انقطاع في الأسلاك، أو تناقص في عرضها، أو التواء، أو ما يُعرف بـ"تشقق الأسلاك وانحنائها". في البيئات المالحة، يتسارع التآكل ويصيب كلاً من مجاري المحامل وقلب الحبل. عندما لا تكون أسطح تثبيت محمل الدوران محاذية بشكل صحيح، يتوزع الحمل بشكل غير متساوٍ، مما يؤدي إلى تشقق مجاري الأسلاك وتآكل البراغي بسرعة كبيرة. عند تعطل التشحيم، إما بسبب اتساخه أو عدم إعادة وضعه بشكل كافٍ، تُزال الطبقة الواقية بين الأسطح المعدنية، مما يؤدي إلى التآكل الالتصاقي والتآكل الاحتكاكي. عند نقاط تلامس البكرة، تتآكل أسطح الحبل، خاصةً عندما تتآكل أخاديد البكرة أو تنزاح عن موضعها، مما يرفع إجهادات الانحناء فوق حدود التصميم.
تُعدّ الفحوصات الدورية أساس موثوقية الرافعات. يجب إجراء فحص بصري لسطح الحبل مرة شهريًا لتسجيل حالته والكشف عن الأسلاك المقطوعة والتآكل والأضرار الميكانيكية. يعتمد عدد مرات فحص المحمل على دورة تشغيله. تُجرى اختبارات التأرجح سنويًا لقياس الخلوص المحوري والكشف عن تآكل مجرى المحمل قبل أن يؤدي إلى عطل كارثي. يجب أن تتوافق قواعد التشحيم مع تعليمات الشركة المصنعة. يجب وضع الشحم على مجاري المحامل وأسنان التروس في أوقات محددة يدويًا أو بواسطة أنظمة مركزية آلية. يمنع فحص شد البراغي باستخدام أدوات قياس عزم الدوران أو الموجات فوق الصوتية من ارتخائها تحت الأحمال الديناميكية. عند استبدال حبل السلك، يجب اتباع قواعد صارمة مثل معايير ISO 4309. تحدد هذه القواعد عدد الأسلاك المقطوعة المسموح باستخدامها، ومقدار انكماش العرض المسموح به، ومدى شدة الصدأ المسموح به. تتأثر التكلفة الإجمالية للملكية بشكل مباشر بمدى كفاءة الصيانة في تقليل وقت التوقف التشغيلي وزيادة عمر الرافعة. رافعة ذات حبل سلكي مع ذراع رفع المعدات. عند مقارنة أنظمة الرافعات، يجب على مديري المشتريات النظر في خدمة ما بعد البيع من كل بائع، مثل مدى سرعة قدرتهم على توفير قطع الغيار والمساعدة الفنية.
يختار مشغلو السفن أنظمة رفع الحبال السلكية لأنها أكثر كفاءة وأقل تكلفة. وبفضل هذه المزايا، تحسنت السلامة، ووقت التشغيل، والمرونة التشغيلية بشكل ملحوظ.
بالمقارنة مع التصاميم الأخرى، تتميز آليات رفع ذراع الرافعة المصنوعة من أسلاك الفولاذ بقدرة أفضل على التحكم في الأحمال. وتمنح البكرات المتعددة النظام ميزة تقنية، إذ تسمح بتغيير زاوية ذراع الرافعة ببطء وسلاسة. ويحصل المشغلون على دقة عالية في تحديد موضع الأحمال، وهو أمر بالغ الأهمية لنقل البضائع إلى مساحات صغيرة على سطح السفينة أو نقل المواد من سفينة إلى أخرى. كما تمتص مرونة النظام التغيرات السريعة في الأحمال التي تحدث عند تحرك السفينة، مما يقلل من قوى الصدمات على الأجزاء الهيكلية ويحافظ على تأرجح الحمل عند أدنى حد. وعندما يكون البحر هادئًا، يجعل هذا التأثير المخفف عمليات الرفع أكثر أمانًا، لأن الأنظمة الصلبة ستنقل قوى ديناميكية كاملة إلى أجزاء الرافعة وملحقات سطح السفينة. وعند دمج دوائر التحكم الهيدروليكية مع أنظمة تتبع الأحمال الكهربائية، يمكن لذراع الرافعة أن تتحرك بشكل متناسب، مما يتيح لعمال سطح السفينة ضبط سرعات وزوايا الرفع بدقة.
تتميز أجهزة الحبال السلكية بفوائد واضحة في الصيانة. إذ يُظهر الفحص البصري السريع حالة الحبل دون الحاجة إلى تفكيكه، على عكس الأسطوانات الهيدروليكية المغلقة التي تتطلب اختبارًا تحت الضغط للتأكد من سلامة موانع التسرب. ورغم أن استبدال الحبل يُعد تكلفة دورية، إلا أنه عادةً ما يكون أقل تكلفة وأسرع من استبدال موانع التسرب في الأسطوانة الهيدروليكية. ولعدم وجود سائل هيدروليكي، تنعدم احتمالية التلوث أو الإضرار بالبيئة نتيجة التسربات. ويمكن استبدال أجزاء الحبل التالفة دون التأثير على الأنظمة الفرعية الأخرى للرافعة، لأن مكوناتها مُصممة كوحدات منفصلة. تُقلل هذه الطريقة من الحاجة إلى تخزين قطع الغيار، وتُسهّل تدريب الطواقم على أعمال الصيانة الأساسية. الصيانة الأقل تعقيدًا تعني انخفاض تكاليف دورة حياة الجهاز، وهو أمر بالغ الأهمية لمالكي السفن الذين يُديرون ميزانيات أساطيلهم.
صُممت هياكل الحبال السلكية لتدوم لفترة أطول عند تحميلها وتفريغها عدة مرات. لا تتآكل أنواع الفولاذ عالية الشد بسهولة، كما أن تصميم نظام التثبيت المناسب يوزع أحمال الانحناء على عدة أجزاء من الحبل. تحمي الطبقات المتينة الحبل من الصدأ، مما يطيل فترة استخدامه دون الحاجة إلى استبداله. على عكس الدوائر الهيدروليكية المعقدة التي تحتوي على مضخات وصمامات ومراكم، فإن آلية نظام الرفع البسيطة تقلل من احتمالية حدوث أعطال. تُعد هذه الموثوقية بالغة الأهمية خلال الحملات الطويلة في الخارج، حيث يمكن أن يؤدي تعطل المعدات إلى توقف العمل وتكبد تكاليف باهظة للصيانة. يقدم موردون في هذا المجال، مثل مازيلا وروبسكو، منتجات حبال عالية الجودة مع دعم فني متخصص. وهذا يضمن حصول مديري المشتريات على قطع غيار عالية الجودة ذات سجلات أداء موثقة. كل هذه المزايا تزيد من مدة استخدام الرافعة وتخفض تكاليف تشغيلها، مما يوفر عائدًا واضحًا على الاستثمار طوال دورة حياة المعدات.
عند اتخاذ قرار الشراء، يجب مراعاة العديد من العوامل الفنية والتجارية. ولإتمام عملية شراء ناجحة، يجب معرفة مدى تفوق أنظمة رفع الحبال السلكية على الخيارات الأخرى، وما هي الصفات التي تجعل الشركة جيدة.
تتفوق محامل الدوران على مجموعات محامل الكرات القياسية في عدة جوانب. فبفضل قطرها الكبير ومسارات عناصرها الدوارة، تستطيع تحمل الأحمال المحورية والشعاعية وأحمال العزم في آن واحد ضمن ارتفاع صغير، وهو أمر بالغ الأهمية للتركيبات المثبتة على سطح السفينة. أما محامل الكرات القياسية، فتتطلب تكديسها فوق بعضها البعض ودعمها بهياكل تزيد من وزنها وتعقيدها. في البيئات البحرية، تُعد أنظمة رفع الحبل السلكي أفضل من أنظمة رفع السلسلة. فالسلاسل تحتاج إلى محاذاة دقيقة وتزييت دوري، كما أن مياه البحر المالحة تُسرّع من تآكل المسامير والبطانات. بينما تتحمل الحبال السلكية الانحرافات الطفيفة بشكل أفضل، وتظهر عليها علامات التآكل من خلال انقطاع الأسلاك. وعلى عكس الأسطوانات الهيدروليكية، لا تُسرّب أنظمة الحبال السلكية السوائل، كما أنها أسهل في الصيانة، ولديها أنظمة احتياطية - حيث تتشارك أجزاء متعددة من الحبل في الحمل، لذا في حال تلف جزء واحد، لا يتعطل النظام بأكمله.
تُعدّ شهادات الجودة من المتطلبات الأساسية لشراء المنتجات. تضع هيئات التصنيف مثل DNV وABS وBV وLR وCCS معايير للتصميم والإنتاج تضمن سلامة ومتانة الهياكل. يُظهر الموردون الحاصلون على هذه الشهادات التزامهم ببروتوكولات اختبار صارمة وأنظمة إدارة جودة فعّالة. بالنسبة للميزات الخاصة بسفينة معينة، تُعدّ القدرة على تصنيعها حسب الطلب أمرًا بالغ الأهمية. تحتاج أحواض بناء السفن إلى رافعات مصممة خصيصًا لتناسب مخططات سطح السفينة وقدرات الرفع وأساليب العمل. يُضيف الموردون الذين يقدمون الدعم الهندسي أثناء تطوير المواصفات قيمةً مضافةً من خلال ضمان أن تكون التكوينات هي الأنسب للغرض المُصممة لأجله. تؤثر فترات التسليم على خطط المشاريع. تستطيع الشركات التي تُخزّن قطعًا معيارية ولديها خطوط إمداد راسخة التسليم بشكل أسرع من تلك التي تضطر إلى تصنيع القطع لكل مشروع على حدة. تُرسّخ أسماء رائدة مثل Liebherr وKone وTimken معايير الجودة في مجال المحامل وشبكات الخدمة العالمية. مع ذلك، يُلبي المزيد من المصنّعين المحليين معايير الأداء بتكاليف معقولة. رافعة ذات حبل سلكي مع ذراع رفع.
تختلف الأسعار باختلاف مستوى التخصيص، والسعة، ومتطلبات الاعتماد. يمكن لمالكي السفن الذين يجددون أساطيلهم، أو الشركات التي توقع عقودًا لأكثر من سفينة، توفير المال من خلال اتفاقيات الشراء بالجملة. يُسهّل التسعير الواضح الذي يُفصّل أسعار قطع الغيار، وخدمات التركيب، والتشغيل، عملية وضع الميزانية. يُعدّ دعم ما بعد البيع ما يُميّز الموردين الموثوقين. يُساهم وفرة قطع الغيار، وسرعة استجابة خدمة الخبراء، وبرامج تدريب أطقم السفن، في ضمان سير العمليات بسلاسة. عندما يُوفّر الموردون مراكز خدمة إقليمية، يُصبح إجراء الإصلاحات العاجلة أسرع، مما يُقلّل من فترات التوقف المكلفة أثناء العمليات الخارجية. عند شراء أنظمة الرافعات البحرية، يُمكن لمديري المشتريات إيجاد التوازن الأمثل بين التكلفة، والجودة، وموثوقية سلسلة التوريد من خلال النظر إلى جميع هذه العوامل معًا.
تُساهم الرقمنة وعلوم المواد والقوانين البيئية في دفع تكنولوجيا المعدات البحرية قُدماً. ويُساعد فهم الاتجاهات الجديدة مديري المشتريات على اتخاذ قرارات استثمارية مُجدية في المستقبل.
تشمل التطورات الحديثة في مواد المحامل طلاءات مقاومة للصدأ ومعالجات حرارية متقدمة تُطيل عمر مسارات المحامل في البيئات البحرية. كما تُصنّع شركات تصنيع حبال الأسلاك هياكل ذات لب صناعي يتميز بقدرة أفضل على الاحتفاظ بالتشحيم ومقاومة التآكل مقارنةً باللب المصنوع من الألياف الطبيعية. وتضم أنظمة مراقبة الحالة المُفعّلة بتقنية إنترنت الأشياء أجهزة استشعار تقيس درجة الحرارة والاهتزاز وتوزيع الأحمال في المحامل. وترسل هذه الأنظمة المعلومات إلى منصات على متن السفن أو على اليابسة، مما يسمح بتخطيط خطط الصيانة مسبقًا. وتعتمد الخوارزميات على تحليل الأنماط للتنبؤ بموعد تعطل الأجزاء قبل حدوث ذلك. وبهذه الطريقة، يُمكن تخطيط الصيانة وتنفيذها في أوقات محددة بدلًا من الاضطرار إلى إجرائها بسرعة أثناء العمليات. كما تمنع أنظمة تتبع الأحمال المزودة بأجهزة إنذار مدمجة تحميل الهياكل فوق طاقتها، مما يحميها ويُطيل عمر الأدوات.
تدفع القوانين البيئية والضغوطات المتعلقة بتكاليف التشغيل نحو تصميمات رافعات تستهلك طاقة أقل وتكون أخف وزنًا. وتساهم مواد البناء الجديدة، مثل الفولاذ عالي المقاومة وقطاعات ذراع الرافعة الشبكية المركبة، في جعل الهياكل أخف وزنًا دون التأثير على متانتها. ويعني انخفاض وزن الهيكل استهلاكًا أقل للطاقة في عمليات الدوران والرفع، مما يقلل من تكاليف الوقود والتلوث. كما أن استخدام أنظمة الدفع الكهربائية بدلًا من وحدات الطاقة الهيدروليكية يوفر الطاقة ويُغني عن القلق بشأن التخلص من السوائل الهيدروليكية. وبفضل التصميم المعياري الذي يُسهّل تحديث الأجزاء، يُمكن للمالكين إضافة أنظمة تحكم حديثة وتقنيات تتبع إلى الرافعات القديمة بدلًا من شراء رافعات جديدة بالكامل. ويمكن لمالكي السفن ذوي الرؤية المستقبلية الاستفادة من هذه التوجهات لخفض تكاليف التشغيل، وزيادة موثوقية سفنهم، وضمان امتثالها للمعايير البيئية الجديدة.
عند استخدامها معًا، تُسهم أنظمة رفع الحبال السلكية وقواعد المحامل الدوارة في زيادة إنتاجية عمليات الرافعات البحرية والبحرية بشكل ملحوظ. فثباتها وسهولة صيانتها وإمكانية فحصها بصريًا تُساعد مالكي السفن والعاملين في المنصات البحرية على حلّ بعض أهم المشاكل التي يواجهونها في عملهم اليومي. ويمكن لمديري المشتريات الذين يبحثون عن خيارات نقل ميسورة التكلفة وسهلة الصيانة الاستفادة من معرفة كيفية عمل الأجزاء معًا، وأفضل طرق صيانتها، واتجاهات التكنولوجيا الحديثة. ويعتمد النجاح التشغيلي طويل الأمد على اختيار موردين حاصلين على شهادات من هيئات التصنيف، ولديهم القدرة على التخصيص، ويتمتعون بدعم قوي لما بعد البيع. ومع تطور تكنولوجيا المعدات البحرية نتيجةً للتحول الرقمي واستخدام مواد جديدة، رافعة ذات حبل سلكي مع ذراع رفع ستظل أصولاً مهمة لأنها قابلة للتعديل والتحديث بسهولة، مما يحمي الاستثمارات الرأسمالية مع تلبية متطلبات الخدمة الصارمة.
تُجرى فحوصات بصرية شهرية لمتابعة حالة الحبال، والتآكل، والأضرار الميكانيكية. في ظل ظروف التشغيل العادية، يُنصح بإجراء فحوصات تفصيلية للحبل كل ستة أشهر. أما في العمليات عالية الكثافة، فينبغي إجراء الفحوصات بوتيرة أسرع. وتستند معايير الاستبعاد إلى معيار ISO 4309، الذي ينص على ضرورة استبدال الأسلاك عندما يتجاوز عدد الانقطاعات مستويات معينة، أو عندما ينخفض قطرها بأكثر من 7%، أو عند ظهور تآكل شديد.
تسمح محامل الدوران للجزء بالدوران بزاوية 360 درجة كاملة وتحمل أحمال الوصلات مع شغل مساحة صغيرة. يعمل قطرها الكبير على توزيع القوى بالتساوي، مما يقلل من تركيز الإجهاد وعزم الدوران اللازم للدوران. بالمقارنة مع المحامل الثابتة، التي تتطلب هياكل دعم ومكونات قيادة إضافية، فإن هذا التصميم يستهلك طاقة أقل ويؤدي إلى تآكل الأجزاء بشكل أبطأ.
يُمكن إجراء التحديث إذا كان الهيكل متوافقًا وتوفرت مساحة كافية على سطح الرافعة. في كثير من الأحيان، يُمكن تحويل الرافعات القائمة على قواعدها لاستخدام نظام الرفع بواسطة حبال سلكية إذا كانت نقاط التثبيت ومسارات الأحمال الهيكلية تتوافق مع متطلبات الأجزاء الجديدة. تُجري مراجعات هندسية من قِبل موردين مؤهلين لتحديد ما إذا كانت الفكرة ممكنة تقنيًا وما هي التغييرات اللازمة.
من خلال علامتها التجارية TSC، تمتلك شركة CM Energy عقودًا من الخبرة في تصميم وبناء رافعات الأسلاك ذات الأذرع المتأرجحة، وهي مثالية للاستخدام في البيئات البحرية والبيئات البحرية المفتوحة. رافعة ذات حبل سلكي مع ذراع رفع تُستخدم أنظمتنا في أكثر من 350 موقعًا حول العالم. وقد خضعت لاختبارات مكثفة وأثبتت كفاءتها على سفن الحفر، ووحدات الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة (FPSOs)، والمنصات شبه الغاطسة. يتم تصميم كل رافعة خصيصًا لتلبية احتياجات سفينة معينة، وتأتي مع شهادات اعتماد كاملة من هيئات التصنيف العالمية DNV وABS وBV وLR وCCS. بصفتنا شركة رائدة في تصنيع رافعات الدوران ذات الحبال السلكية، نقدم تصاميم معيارية بأجزاء قياسية تتيح سرعة التسليم، وأسعارًا تنافسية، ودعمًا فنيًا شاملًا طوال دورة حياة المنتج. تواصلوا مع فريق خبرائنا على info.cn@cm-energy.com للتحدث عن احتياجاتك في مجال الرفع والحصول على خطة مخصصة تعمل على تحسين السلامة والأداء والتكلفة الإجمالية للملكية.
1. معهد البترول الأمريكي. "مواصفة معهد البترول الأمريكي 2C: مواصفات الرافعات البحرية المثبتة على قواعد." الطبعة السابعة، خدمات النشر التابعة لمعهد البترول الأمريكي، 2012.
2. المنظمة الدولية للتوحيد القياسي. "ISO 4309:2017 الرافعات - الحبال السلكية - العناية والصيانة والفحص والتخلص." كتالوج معايير ISO، 2017.
3. ديت نورسكي فيريتاس. "معيار DNV-ST-0377 لأجهزة الرفع على متن السفن." مجموعة دي إن في جي إل، 2021.
4. اتحاد FEM. "قواعد FEM 1.001 لتصميم أجهزة الرفع." الاتحاد الأوروبي لمناولة المواد، مراجعة 2018.
5. المجلس الفني لحبال الأسلاك. "دليل مستخدمي حبال الأسلاك". الطبعة الرابعة، منشورات المجلس الفني لحبال الأسلاك، 2005.
6. جمعية مهندسي العمارة البحرية والمهندسين البحريين. "أنظمة الرافعات البحرية: التصميم والتشغيل والصيانة". أوراق فنية من جمعية مهندسي العمارة البحرية والمهندسين البحريين، سلسلة التكنولوجيا البحرية، 2019.