توفر شركة Zhengzhou TSC نماذج مختلفة من نظام الرفع بالرف والترستشمل منتجاتنا SJ1000، SJ600V، SJ550V، SJ450، SJ400، SJ350H، SJ220، والتي يمكن استخدامها على أنواع مختلفة من المنصات البحرية ذاتية الرفع، مثل منصات الحفر البحرية، ومنصات تركيب توربينات الرياح، ومنصات دعم التشغيل. بالإضافة إلى النماذج الحالية، يمكننا أيضًا توفير خيارات تخصيص شاملة وفقًا لمتطلبات المستخدم. أنظمة الرفع بالرف والترس حاصلون على شهادات من ABS وDNV وCCS وغيرها من هيئات التصنيف. اعتبارًا من عام ٢٠٢٥، تم تطبيق أنظمة الرفع المختلفة لدينا بالكامل على ٣٣ منصة.

â € <
1. يستخدم مفاهيم التصميم المتقدمة وتقنيات المعالجة في صناعة التروس الحالية.
2. عرض تحميل النظام في الوقت الفعلي بواسطة نظام إدارة الأداء المحدد.
3. مجهزة بفرامل آمنة، ومراقبة حالة الفرامل في الوقت الحقيقي.
4. تتميز وحدة الرفع بمستوى أعلى من الأمان والموثوقية والمتانة
5. التحكم الأمثل في واجهة الإنسان والآلة ونظام تشخيص التشغيل الذكي يجعل النظام أكثر ملاءمة وموثوقية للتشغيل.
6. يقوم النظام بحجز واجهات خدمة الشبكة عن بعد ويحقق وظائف الخدمة الفنية عن بعد عبر الإنترنت.
7. شهادة عالمية - معتمدة من DNV وABS وBV وCCS مع التحقق في العالم الحقيقي.
8. حلول مخصصة - تكامل مصمم خصيصًا للمباني الجديدة أو التعديلات.
1. تم تصميم وحدات الرفع لاستخدامها وفقًا لمبدأ الرف والترس الذي يتكون من مجموعة من وحدات الرفع التي يتم تشغيلها في وقت واحد.
2. نظام رفع يستخدم تروس التسلق للتفاعل مع الحوامل المرفقة بأرجل الوحدة لرفع أو خفض الهيكل حول الأرجل في الحالة المرتفعة أو لرفع أو خفض الأرجل حول الهيكل في الحالة العائمة.
٣. تتكون كل وحدة رفع من وحدة تروس كوكبية متعددة المراحل، بغلاف فولاذي مقاوم للماء تمامًا. جميع التروس مغلقة بالكامل ومُشحمة ضد الماء، بما في ذلك وحدة التخفيض النهائية، باستثناء تروس التسلق.
4. يعمل صندوق تروس الرفع بمحركات كهربائية أو هيدروليكية. المحرك الكهربائي المقاوم للماء هو IP 56. كل محرك هيدروليكي مزود بموازنة مزدوجة للتحكم في الحمل.
5. يتم تجهيز علبة تروس الرفع بفرامل كهرومغناطيسية أو فرامل هيدروليكية.
٦. صُممت آلية منع تعطل الفرامل الكهرومغناطيسية، وتُفعّل بواسطة زنبرك عند إيقاف تشغيل وحدة التحكم أو في حالة انقطاع التيار الكهربائي. تُركّب الفرامل الهيدروليكية بين المحرك الهيدروليكي وعلبة التروس. تُفعّل الفرامل بواسطة زنبرك، ويُضغط عليها لتحريرها.

â € <

â € <
المواصفات الفنية لـ SJ1000
|
المعلمة الرئيسية |
|
|
|
قدرة الرفع العادية |
1000كيب (454طن متري) |
|
|
قدرة رفع التحميل المسبق |
1334كيب (605طن متري) |
|
|
القدرة على الاحتفاظ بالثبات |
1600كيب (726طن متري) |
|
|
القدرة على تحمل العاصفة |
2000كيب (908طن متري) |
|
|
سرعة الرفع المقدرة |
1.5 قدم/دقيقة (0.45 متر/دقيقة) |
|
|
عمر التعب التصميمي |
225 ساعة عند الرفع العادي و26 ساعة عند التحميل المسبق |
|
المواصفات الفنية لـ SJ350
|
المعلمة الرئيسية |
|
|
|
قدرة الرفع العادية |
350كيب (160طن متري) |
|
|
قدرة رفع التحميل المسبق |
430كيب (195طن متري) |
|
|
القدرة على الاحتفاظ بالثبات |
530كيب (240طن متري) |
|
|
القدرة على تحمل العاصفة |
695كيب (315طن متري) |
|
|
سرعة الرفع المقدرة |
1 م / دقيقة |
|
|
عمر التعب التصميمي |
2000 ساعة عند الرفع العادي 200 ساعة عند التحميل المسبق |
|
معتمد من قبل ABS وBV وCCS وDNV

â € <
1. التجميع في الموقع
2. التثبيت على متن الطائرة
3. تجربة الرفع
لمزيد من المعلومات حول المنتج نظام الرفع بالرف والترسيرجى ترك رسالة أدناه.