أعلنت إدارة بايدن يوم الاثنين أنها تبذل جهودًا على مستوى الحكومة لزيادة مزارع الرياح البحرية على السواحل الثلاثة في الولايات المتحدة، مشيرة إلى أن هذه الخطوة "ستخلق وظائف نقابية ذات أجور جيدة".
وقالت بساكي "اليوم، جمع البيت الأبيض قادة من مختلف أنحاء الإدارة ويتخذ خطوات منسقة للإعلان عن مجموعة من الإجراءات الجريئة التي من شأنها تحفيز طاقة الرياح البحرية وخلق وظائف نقابية ذات أجور جيدة".
وقالت بساكي "إن الرئيس يدرك أن صناعة الرياح البحرية المزدهرة سوف تعمل على خلق فرص عمل جديدة وفرص اقتصادية على طول ساحل المحيط الأطلسي وخليج المكسيك ومياه المحيط الهادئ".
ستتولى وزارات الداخلية والطاقة والتجارة والنقل في الولايات المتحدة قيادة الجهود الرامية إلى "الإعلان عن أهداف جديدة للتأجير والتمويل والتطوير لتسريع ونشر طاقة الرياح البحرية والوظائف".
وذكرت صحيفة الوقائع أنه إلى جانب وزيرة الداخلية ديب هالاند، ووزيرة الطاقة جينيفر جرانولم، ووزيرة التجارة جينا رايموندو، ووزير النقل بيت بوتيجيج، اجتمعت مستشارة المناخ الوطنية جينا مكارثي يوم الاثنين مع مسؤولين حكوميين ومديرين تنفيذيين في الصناعة وقادة العمال للإعلان عن التأجير والتمويل الجديد.
وذكرت صحيفة الوقائع أيضًا أن الوظائف ستأتي "مع خيار الانضمام إلى نقابة".
"كما ستفرز صناعة [الرياح] سلاسل توريد جديدة تمتد إلى قلب أمريكا، كما يتضح من 10,000 آلاف طن من الفولاذ المحلي الذي يزوده العمال في ألاباما وفرجينيا الغربية إلى حوض بناء السفن في تكساس حيث تقوم شركة دومينيون إنيرجي ببناء أول سفينة تركيب توربينات الرياح متوافقة مع قانون جونز في البلاد،" كما جاء في ورقة الحقائق.
تتضمن ورقة الحقائق ادعاءات حول الفوائد التي ستجنيها صناعة الرياح، في حين تكشف عن التكلفة التي يتحملها دافعو الضرائب:
؟ تحديد هدف توظيف عشرات الآلاف من العمال لنشر 30 جيجاواط (30,000 ألف ميجاواط) من طاقة الرياح البحرية بحلول عام 203
أعلنت إدارة الشؤون البحرية التابعة لوزارة النقل الأمريكية اليوم عن إشعار بفرصة تمويل لسلطات الموانئ والمتقدمين الآخرين للتقدم بطلب للحصول على 230 مليون دولار أمريكي لمشاريع البنية التحتية المتعلقة بالموانئ والنقل المتعدد الوسائط من خلال برنامج تطوير البنية التحتية للموانئ.
أصدر مكتب برامج القروض التابع لوزارة الطاقة الأمريكية ورقة حقائق لتسهيل وصول صناعة الرياح البحرية إلى تمويل بقيمة 3 مليارات دولار من خلال برنامج ضمان قروض الطاقة المبتكرة بموجب العنوان السابع عشر التابع لمكتب برامج القروض.
أعلن اتحاد أبحاث وتطوير طاقة الرياح البحرية الوطني (NOWRDC)، الذي أنشأته وزارة الطاقة وهيئة أبحاث وتطوير الطاقة في ولاية نيويورك (NYSERDA)، عن منح 8 ملايين دولار أمريكي إلى 15 مشروعًا لأبحاث وتطوير طاقة الرياح البحرية تم اختيارها من خلال عملية تنافسية.
قال مكارثي في بيانه: "أعلن الرئيس بايدن بوضوح تام أنه عندما يفكر في المناخ، فإنه يفكر في الناس والوظائف - وظائف نقابية مجزية الأجر". وأضاف: "يعود ذلك إلى إيمان الرئيس بايدن بأن أمامنا فرصة هائلة ليس فقط لمواجهة تهديدات تغير المناخ، بل أيضًا لاستغلالها كفرصة لخلق ملايين الوظائف النقابية المجزية الأجر، والتي ستعزز الانتعاش الاقتصادي الأمريكي، وتعيد بناء الطبقة المتوسطة، وتضمن لنا التعافي من الأزمات التي نواجهها".
قال مكارثي: "لا مجال لتوضيح حجم هذه الفرصة أكثر من طاقة الرياح البحرية. هذا الالتزام بصناعة جديدة غير مستغلة سيفتح آفاقًا جديدة للطبقة المتوسطة لأفراد من جميع الخلفيات والمجتمعات".
قالت وزيرة الداخلية ديب هالاند: "لأجيال، أجّلنا الانتقال إلى الطاقة النظيفة، والآن نواجه أزمة مناخية". وأضافت: "إنها أزمة لا تُميّز بين المجتمعات، فكل مجتمع يواجه تقلبات مناخية أكثر تطرفًا، وما يترتب على ذلك من تكاليف. ولكن ليس كل مجتمع يمتلك الموارد اللازمة لإعادة البناء، أو حتى النهوض والانتقال عند وقوع كارثة مناخية في ساحاته الخلفية".
قالت هالاند: "تؤثر أزمة المناخ بشكل غير متناسب على مجتمعات الملونين والأسر ذات الدخل المحدود. في ظل التحديات المتشابكة التي تواجهها بلادنا، والتي تشمل جائحة عالمية، وانكماشًا اقتصاديًا، وظلمًا عنصريًا، وأزمة المناخ، علينا أن ننتقل إلى مستقبل أكثر إشراقًا للجميع".
قال وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج: "إن معالجة أزمة المناخ أمرٌ حيوي لمستقبل أمتنا". وأضاف: "تتخذ إدارة بايدن-هاريس إجراءاتٍ تُظهر كيف أن خلق فرص العمل ومعالجة تغير المناخ يمكن، بل يجب، أن يسيرا جنبًا إلى جنب".
وتأتي هذه الخطوة بعد أن أعلن بايدن في الأيام الأولى من توليه منصبه الحرب على صناعة الوقود الأحفوري، بما في ذلك حظر عقود إيجار جديدة لحفر النفط والغاز على الأراضي العامة.
وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الفيدرالية (EIA)، فإن الوقود الأحفوري ضروري لمشهد الطاقة في الولايات المتحدة:
لا يزال الوقود الأحفوري، أو مصادر الطاقة المتكونة في قشرة الأرض من المواد العضوية المتحللة، بما في ذلك البترول والغاز الطبيعي والفحم، يُشكل النسبة الأكبر من إنتاج الطاقة واستهلاكها في الولايات المتحدة. في عام 2019، كان 80% من إنتاج الطاقة المحلي من الوقود الأحفوري، و80% من استهلاك الطاقة المحلي منه.