أكثر من نظام معالجة وقود الميثانول يشمل نظام MFSS أنظمة فرعية أساسية، تشمل وحدة الإمداد الرئيسية، ووحدات التعبئة والنقل، وأنظمة الدعم المساعدة، بالإضافة إلى مكونات السلامة والتحكم. نقدم تصميمًا وتصنيعًا مستقلين لوحدات MFSS، بالإضافة إلى حلول مخصصة بالكامل لتلبية احتياجات عملائنا المحددة.

1. خبرة متعمقة في الصناعة - يتمتع فريقنا بخبرة واسعة في بناء السفن ذات الوقود المزدوج، وهندسة ناقلات المواد الكيميائية، وأنظمة ناقلات الغاز المسال، وغيرها من التقنيات البحرية ذات الصلة، مما يجعلنا شركة رائدة موثوقة في هذا المجال.
2. حلول شاملة متاحة - نحن نقدم أنظمة شاملة، تتألف من نظام معالجة وقود الميثانول (MFSS)، وأنظمة إمداد وقود الغاز الطبيعي المسال (FGSS)، وأنظمة إمداد وقود الأمونيا (AFSS)، وأنظمة مناولة شحنات غاز البترول المسال (CHS).
3. سجل نجاح مثبت - يسلط تاريخنا الضوء على التسليم الناجح لـ 19 نظامًا للتعامل مع الوقود النظيف، بما في ذلك زلاجات MFSS لمشاريع Stena RoRo، مما يدل على التزامنا بالتميز التشغيلي والتمسك بأعلى معايير الجودة.
4. المبتكرون التكنولوجيون - نحن في طليعة تطوير أنظمة وقود الميثانول في السوق المحلية، حيث بدأنا جهودنا في البحث والتطوير والتسويق قبل المنافسين الرئيسيين في الصناعة في أواخر عام 2022.
5. دعم دورة الحياة - نحن نقدم تغطية خدمة شاملة، بدءًا من التصميم المفاهيمي الأولي والإنتاج إلى التثبيت والنشر، بالإضافة إلى الدعم المستمر بعد التشغيل.

١. وحدة توصيل الميثانول - تضمن هذه الوحدة توافق معايير الميثانول، مثل الضغط ودرجة الحرارة ومعدل التدفق والنقاء، مع مواصفات مُصنِّعي المحركات. كما تضمن استقرار التشغيل أثناء تغيرات الأحمال والظروف المؤقتة خلال دورات التشغيل والإيقاف.
2. وحدة التزويد بالوقود والنقل - تم تطويرها لتتوافق مع معايير SOLAS-IBC Code لناقلات المواد الكيميائية، ويعالج هذا النظام الفرعي الخصائص الخطرة للميثانول، بما في ذلك نقطة الوميض المنخفضة، وسميته، وقابليته للتآكل، طوال إجراءات التخزين والنقل والتزويد بالوقود.
3. التكوين القابل للتكيف - يسمح التصميم المعياري بخيارات التثبيت المتنوعة، مما يسمح إما بوحدات مستقلة أو مكونات نظام متكاملة يمكنها استيعاب تخطيطات الأوعية المختلفة.
4. الامتثال لمعايير السلامة - بفضل تصميمه المعتمد المزدوج، فإنه يلبي بروتوكولات السلامة الكيميائية SOLAS-IBC ومعايير IGF Code لأنظمة الوقود ذات نقطة الوميض المنخفضة، مما يضمن الامتثال التنظيمي الكامل.
5. خيارات التكامل المخصصة - تتوفر تكوينات مخصصة لكل من عمليات البناء الجديدة والتحديثات، وهي مُحسّنة وفقًا لمتطلبات التشغيل المحددة لكل سفينة.
تصميم معتمد من DNV AIP


1. سيتم إجراء مراجعة شاملة لوثائق السفينة ومتطلبات الواجهة، ومعالجة أي أسئلة فنية قبل بدء التثبيت.
2. سيتم تجهيز أدوات ومعدات التركيب، وتنفيذ تدابير السلامة اللازمة قبل البدء في عملية التركيب.
3. سيتم تسليم وحدات MFSS المجمعة مسبقًا إلى موقع التثبيت باستخدام معدات الرفع والتحديد المناسبة.
4. سيتم تثبيت أسس الوحدات بشكل آمن على هيكل السفينة، مما يضمن المحاذاة الدقيقة والامتثال لمواصفات التسطيح والاستقرار.
5. سيتم إنشاء توصيلات لخطوط نقل الميثانول، والأنابيب المساعدة، وكابلات التحكم، لضمان منع التسرب واستمرارية الكهرباء.
6. سيتم إجراء التحقق من الأنظمة الفرعية والاختبارات الوظيفية المتكاملة للتأكد من الأداء السليم لعمليات التزويد بالوقود وكفاءة توصيل الوقود وآليات القفل الآمن.
لمزيد من المعلومات حول المنتج نظام معالجة وقود الميثانوليرجى ترك رسالة أدناه.