منصة مناولة غاز الوقود الطبيعي المسال

تم تصميم HP FGSS حصريًا لمحركات MAN GI، هذا منصة مناولة غاز الوقود الطبيعي المسال يستخدم النظام تقنية PVU لرفع ضغط الغاز الطبيعي المسال إلى ما يزيد عن 300 بار، مما ينتج عنه انبعاثات ميثان أقل بنسبة 90% تقريبًا من انبعاثات محركات MAN GA. صُمم طراز LP FGSS لمحركات الغاز ذات الدورة الأوتو، ويعمل تحت ضغط 16 بار. ولضمان إدارة شاملة للغاز، يمكن للنظام دمج وحدة احتراق الغاز (GCU) وغلاية الغاز لإدارة غازات التبخر بكفاءة.

لماذا تختار ذا فيجان بيوتي كوزماتكس؟

1. التخصص في طليعة الصناعة - خبرتنا العميقة في السفن ذات الوقود المزدوج وناقلات الغاز الطبيعي المسال وناقلات المواد الكيميائية تسمح لنا بتقديم حلول هندسية لا مثيل لها.  

2. قدرات النظام الشاملة - نحن نقدم مجموعة متنوعة تشمل أنظمة وقود الميثانول (MFSS)، والغاز الطبيعي المسال (FGSS)، والأمونيا (AFSS)، بالإضافة إلى حلول مناولة شحنات غاز البترول المسال (CHS).  

3. التميز في الهندسة المبتكرة - تم اختبارها ميدانيًا منصة مناولة غاز الوقود الطبيعي المسال عرض الاستقرار التشغيلي على مدار عام كامل، مع تعزيزه بمعدات نظام تبريد الخزانات (TCS) المصممة خصيصًا لتحقيق كفاءة المساحة وتحسين السلامة.  

4. الشراكات التكنولوجية التعاونية - بالتعاون مع شركة التصميم النرويجية الرائدة WTC، نقدم حلولاً متطورة تركز على العملاء.  

5. الدعم طوال دورة حياة المنتج - تشمل خدماتنا كل شيء بدءًا من التصميم المفاهيمي وحتى التثبيت، بما في ذلك تنفيذ المشروع متعدد الوحدات والدعم المخصص لما بعد البيع.  

مواصفات المنتج 

​​​​​​​

نظرة عامة على المنتج

1. حل MAN-GI الفعال - مع الضغط الذي يعمل بواسطة PVU والذي يتجاوز 300 بار، يتم تقليل انزلاق الميثان إلى 10% فقط من مستويات محرك GA، مما يدمج الأداء مع المعايير البيئية.  

2. تحسين تكوين دورة أوتو - تضمن البنية التحتية المدمجة للغاز الطبيعي المسال داخل شركة TCS عمليات آمنة تحت 16 بار للمحركات التي تعمل بالغاز.  

3. تكامل استعادة الغاز - من خلال دمج وظائف وحدة التحكم في الغاز والغلاية، يتم تحقيق الاستفادة الكاملة من الغاز المتراكم، مما يقلل بشكل كبير من فقدان الطاقة.  

4. الأداء المؤكد - تُظهر أنظمة الضغط المنخفض التشغيل المستمر للأوعية لمدة تتجاوز 12 شهرًا.  

5. الحلول المعيارية المصممة مسبقًا - توفر الخزانات المدمجة مع نظام التحكم في النقل (TCS) والمكونات المجمعة مسبقًا خيارات جاهزة للاستخدام آمنة وفعالة من حيث المساحة.  

6. عملية تنفيذ سلسة - تتوفر المساعدة الشاملة من تصميم النظام وحتى التسليم التشغيلي، بدعم من الخدمة الفنية المستمرة.  

خدمة ضمان الجودة   

نحن معتمدون وفقًا لمعايير CCS لأنظمة احتواء الغاز الطبيعي المسال المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات الطبقتين بحجم 72.3 متر مكعب.  

​​​​​​​

إجراء التركيب

1. إجراء مراجعة تفصيلية لوثائق تصميم السفينة قبل التثبيت للتأكد من تأكيد جميع متطلبات واجهة النظام من خلال التحقق الفني.

2. تجميع جميع الأدوات ومعدات السلامة اللازمة، ووضع بروتوكولات السلامة المناسبة قبل البدء في العمل.

3. استخدم معدات الرفع المناسبة لوضع وحدة إمداد الوقود المجمعة مسبقًا بدقة في منطقة التثبيت المخصصة.

4. قم بتثبيت الوحدة بشكل آمن على قاعدتها، مع ضمان الامتثال للمواصفات الهيكلية والتصميمية للسفينة مع الحفاظ على الاستقرار.

5. قم بتثبيت جميع التوصيلات - خطوط الأنابيب الناقلة، وشبكات الأنابيب المساعدة، وكابلات التحكم - مع التأكد من التحقق من كل توصيلة للتأكد من عدم وجود تسرب أو تسرب كهربائي.

6. يتضمن التحقق من النظام اختبارًا على مستوى المكونات واختبارًا متكاملًا شاملًا للتأكد من الأداء في جميع الجوانب التشغيلية، بما في ذلك عمليات التزويد بالوقود، ووظائف الإمداد، وآليات التحكم في السلامة.

لمزيد من المعلومات حول المنتج منصة مناولة غاز الوقود الطبيعي المساليرجى ترك رسالة أدناه.